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    淺析交流充電樁與直流充電樁有何不同

    2022/11/18 << 返回列表

    充電樁充電原理

    大家知道,充電樁是給電動汽車“加油”的充電設(shè)施,學(xué)名叫“非車載充電機”。

    充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交、直流電能,具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護等功能。只需要掃碼支付或IC卡充值支付,就可以使用充電樁為汽車充電了。

    電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正與電源正相聯(lián),電池負與電源負相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。

    用通俗易懂的理解就是:

    1、充電設(shè)備不同

    交流充電樁需要借助車載充電機來充電,而直流快速充電樁不需要這些設(shè)備。

    2、充電速度不同

    二者在充電速度上差別比較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)放電后,通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電站僅需2-3個小時。

    3、快充能力不同

    交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現(xiàn)快速充電。直流快速充電站是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸入的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快速充電的需求。

    再擴展一些的理解就是:

    1、充電樁充電方式

    充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。

    1)恒流充電法

    恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓,或改變與動力電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法??刂品椒ê唵?,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。

    2)恒壓充電法

    充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電,由于充電初期蓄電池電動勢較低,充電電流很大,隨著充電的進行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易控制系統(tǒng)。

    2、直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

    1)直流充電樁

    直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池,提供直流電源的供電裝置。

    直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。

    直流充電樁(或稱非車載充電機),則是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw等甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站,或?qū)S玫钠嚦潆娬緢鰞?nèi)。

    2)交流充電樁

    交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。

    交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用。

    交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,功率較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在自己車位、小區(qū)、停車場等地。

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    • 直流充電樁插頭上九根連接線的作用

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