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新聞資訊

行業(yè)新聞

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2022-11

新能源汽車充電樁發(fā)展歷史以及未來的發(fā)展方向

新能源汽車是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要推動力。毫無疑問。充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，在國家政策的大力支持和市場需求的帶動下，有著非常廣闊的前景。

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2022-11

快速充電、方便快捷是未來充電樁和新能源汽車發(fā)展的必然趨勢

新基礎設施必然會更加智能、方便、網(wǎng)絡化，對充電樁的要求也更高。充電快速是重要的指標。早期建設的充電樁功能簡單，充電速度慢。目前，隨著鋰電池能量密度的提高和里程的增加，市場需要功能升級，新的充電樁系統(tǒng)快速配套建設。

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2022-11

充電樁行業(yè)深陷惡性競爭,只是賺錢“電費服務費”很難盈利

近年來，我國新能源汽車市場由政策驅動向市場驅動，2016-2020年全國新能源汽車銷量由50%推動.7萬輛上升至186.7萬輛，進入2021年后，新能源汽車市場進入了一個，銷量達到352輛.1萬輛，同比增長88.59％。

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2022-11

做充電樁國家有沒有補貼(高速公路有沒有充電樁)

充電樁建設補貼分直流充電樁和交流充電樁(含小功率直流充電樁)兩種情況。其中，在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建直流充電樁分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設補貼;在市內(nèi)高速公路服務區(qū)新建直流充電樁給予300元/千瓦的一次性建設補貼;在市內(nèi)新建單樁功率不低于350千瓦的超高壓充電樁

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2022-11

2022重慶新建直流充電樁建設補貼

近日，重慶市財政局、市經(jīng)濟信息委發(fā)布《關于重慶市2022年度新能源汽車與充換電基礎設施財政補貼政策的通知》（渝財規(guī)〔2022〕3號）（以下簡稱通知），圍繞車、樁、站、宣傳等環(huán)節(jié)，明確四項補貼政策。

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